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    跟队：曼联新球场顶棚设计可能取消2030年入驻的希望很渺茫

    2026-03-11 21:53:37

    体育播报3月11日宣 《太阳报》的曼联跟队记者Samuel Luckhurst报道，曼联新球场的顶棚设计可能被取消。

    一年前，曼联公布了他们新球场的设计方案。拉特克利夫爵士出席了在福斯特建筑事务所伦敦办公室举行的活动，现场展示了图片、视频和模型，以全方位呈现这座可容纳10万人的全坐席球场的规模。曼联的目标是在2030年开放使用。甚至有消息称，他们将在2025年底前破土动工。

    一年过去了，这个入驻日期实现的可能性，就像英超冠军本赛季重返老特拉福德一样渺茫。在曼联网站的球场板块，最后一条新闻停留在2025年3月，这很能说明问题。这个拉特克利夫估计耗资20亿英镑的项目，至今仍未获得资金。

    老特拉福德改造工作组负责人科勋爵曾在7月前往纽约，试探潜在投资者的意向。据知情人士透露，需要强调的是，曼联在为这座欧洲最大的足球场寻求支持者方面，公开和私下情况存在差异。

    一位熟悉幕后讨论的消息人士坚持认为，资金寻找工作“进展顺利”。去年3月份的那次亮相活动保密工作做得非�：茫牒诰刍崆安坏�48小时才发出。

    由于现年73岁的拉特克利夫渴望推动项目启动并运行，曼联必须展示概念设计来吸引潜在投资者。因此，那个拉特克利夫比作埃菲尔铁塔、颇具争议的顶棚设计可能永远不会实现。

    一位熟悉球场建设的消息人士估计，仅顶棚一项就可能耗资2亿英镑，这使得20亿英镑的球场总成本成为一个乐观的估计。这也将增加球场的占地面积，这将增强Freightliner公司的谈判地位，该公司经营着特拉福德公园铁路终点站，可以就出售其毗邻球场的土地进行价格谈判。

    1月份，曼联欢呼由科勋爵主持的老特拉福德改造市长发展公司的成立是一个里程碑式的时刻。消息人士称，科勋爵正领导一个负责发掘机遇和克服挑战的团队。前曼联首席运营官科莱特·罗什现已担任新球场开发项目的首席执行官，这使罗什的任务更加明确，即从根本上推动球场计划落地并交付。

    一位曾与罗什打过交道的消息人士不无讽刺地说：“他们把她扔去负责一个根本建不起来的球场。”

    曼联已经背负了13亿英镑的债务，因此向贷款机构借款已不可能。另一条重要的融资途径是股权融资，即俱乐部增发新股或出售现有股份。然而，这将有可能稀释格雷泽家族和拉特克利夫的股权。

    第三种选择是采用Stadco模式，即球场由俱乐部和外部投资者共同拥有，由后者提供所需资金。只是这可能会给未来的出售计划制造障碍，因为俱乐部的资产将只包括其所拥有的球场的一部分。

    在拉特克利夫介入之前，曼联已经聘请了球场总体规划公司Populous来研究新建球场或重建老特拉福德的可行性。乔尔·格雷泽倾向于翻新老特拉福德。自2019年4月以来就没有现场观看过曼联主场比赛的格雷泽，将参观老特拉福德比作在芬威球场观看棒球比赛，那是波士顿红袜队历史悠久的主场。

    格雷泽的观点得到了曼彻斯特当地高管的认同，随着拉特克利夫的介入，这些高管早已离开。拉特克利夫在2024年2月于英力士办公室举行的记者吹风会上直言不讳地表示，拆除老特拉福德为新建球场让路是显而易见的选择。

    在拉特克利夫到来之前和之后，共识都是新建球场比重建老特拉福德要快。但建筑行业消息人士称，聘请福斯特勋爵会增加成本，他的公司以收费高昂而闻名。

    Populous设计了温布利球场和托特纳姆热刺球�。乜死蚱顾固乇就恋母Ｋ固毓荆霉驹铝寺淖�5000万英镑的卡灵顿训练基地。

    曼联董事会中有六位亿万富翁，即格雷泽家族的几位兄妹，但他们在近21年的时间里没有向曼联投资过一分钱。

    去年净资产为170亿英镑的拉特克利夫，自两年前成为共同所有者以来，已向俱乐部投入了超过3亿英镑。

    曼联一直竭力强调，纳税人不会为球场买单，但据消息人士称，拉特克利夫私下认为这应该成为一种可能。拉特克利夫在2024年5月于曼彻斯特会见了即将就任的首相基尔·斯塔默爵士，政府对特拉福德改造项目给予了热情支持。

    如果球场计划真有重大进展，很难想象拉特克利夫还会发表那些煽动性言论，比如英国被移民“殖民化”，以及认为斯塔默“人太好了”。

    拉特克利夫还透露，他会见了被视为下一任首相人选的改革党领袖奈杰尔·法拉奇。斯塔默则坚称拉特克利夫的言论“具有冒犯性且是错误的”，并敦促他道歉。

    这与一年前的情况大相径庭，当时拉特克利夫透露工党政府“希望尽快推进，因为他们希望在本届内看到进展”。除了表示支持，财政大臣雷切尔·里夫斯并未阐明“新特拉福德”将如何获得资金。

    球场的冠名权可以出售，但曼联最新财报显示其商业收入下降了660万英镑。他们已近五年没有训练场赞助商，并且自与Tezos的协议在夏天到期后，曼联至今仍未找到新的训练服合作伙伴。

    与万豪和Melitta的重要合作也于去年结束，熟悉曼联商业运营的消息人士承认，他们在引入新合作伙伴方面“举步维艰”。与潜在新赞助商的谈判正在进行中，由于训练服的曝光频率高，因此成为了关注的重点。

    与此同时，上周老特拉福德球票价格宣布上涨5%，这意味着成年季票持有者平均每场比赛要多支付略高于2英镑。靠近博比·查尔顿爵士看台董事包厢区的部分普通门票将被调整，为款待区域腾出空间。

    现在，一些款待套票持有者可以在场边观看赛前热身，这种情况在曼城至少九个赛季前就已经出现。曼城、热刺和埃弗顿现在都拥有“球员通道俱乐部”，曼联的球员通道在上赛季初重新装修过。

    老特拉福德的某些区域已经升级了大厅设施，安装了自助啤酒贩卖机。渴望的球迷收到信息，承诺如果在开球前一小时到达，可享受25%的折扣。

    由于没有欧洲赛事，本赛季只有20个主场比赛，曼联强调他们必须增加收入，以便再投资于一线队和设施。他们为非观赛球迷设想了一种虚拟季票，对好莱坞公园的Cosmo洛杉矶中心印象深刻，该中心为球迷提供在“共享现实”中观看比赛的机会。

    但曼城再次抢先曼联一步。上周，他们向市议会提交了规划申请，拟在伊蒂哈德园区新建一个活动场馆，用于举办沉浸式音乐剧《妈妈咪呀！派对》。

    当对手选择新建时，曼联注定还要在老特拉福德多待一段时间。

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